按照刷榜的成绩，耐心国内的模型早就超过了GPT-4了。

今年就消停很多了，等待因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，或许厚而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

迎丰能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。其次，耐心美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。我觉得，等待国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

张鹏：或许厚通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。既然内燃机可以造出汽车，迎丰那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

这就对算力的要求就降到很低，耐心可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

所以，等待我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、或许厚每40秒生产一台智能电动滑板车、或许厚每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，迎丰九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。不仅如此，耐心九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在谈到对上述业务的增长预期时，等待高禄峰预计，等待全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他当天还认为，或许厚目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

(责任编辑：冷血动物)